Paagi sees olev pump töötab vedelal keskkonnal läbi tiiviku, mida võib tavaliselt nimetada turbomasinateks koos mehaaniliste seadmetega, nagu ventilaatorid ja tsentrifugaalkompressorid. Tavaliselt koosnevad tiivikutest, võllidest, spiraalidest ja tihendusmehhanismidest. Kui see töötab, sunnib võll ja tiivik pöörlema ning vedel keskkond liigub koos tiiviku pöörlemisega ringikujuliselt. Tsentrifugaaljõu mõjul paiskub see tiiviku keskelt välja ja saab tiivikult rõhuenergia ja kiiruseenergia. Vedel keskkond muudab teatud kiiruse energiat staatiliseks rõhuenergiaks statsionaarsetes komponentides, nagu spiraalid (või difuusorid). Lisaks sellele, kuna vedelik väljutatakse tiiviku keskelt, moodustub tiiviku keskele madalrõhuala, mis tekitab rõhuerinevuse vedeliku sisselaskeavaga, tagades vedeliku pideva sisse- ja väljatõmbamise teatud rõhk ja kiirus.
(1) Tööratas
Tööratas on komponent, mis kannab peamootori energiat vedelale keskkonnale. Tavaliselt koosneb tiivik eesmisest katteplaadist, tagumisest katteplaadist, labadest ja rummust. Kui esikatteplaat puudub, saab sellest poolavatud tiivik ning kui esi- ja tagumisi katteplaate pole, nimetatakse seda käivitusrattaks. Kui on olemas nii eesmine kui ka tagumine katteplaat, muutub tiivik suletud tiivikuks. Lisaks sellele, vastavalt sellele, kas labade paindesuund on sama mis tiiviku pöörlemissuunaga, saab selle jagada esiratasteks (mis võib saavutada suurema rõhusuhte), tagasisuunas asuvateks tiivikuteks (mis võivad saavutada suurema staatilise rõhu). energia) ja radiaalsed tiivikud (mis võivad tõhususe ohverdamise tingimustes saavutada laugema peakõvera).
(2) Pumba korpus paagi sees
Paagi sees olev pumba korpus sisaldab tavaliselt imiosa, keskosa ja väljalaskeosa, mis nõuavad teatud tugevust ja tihendamist. Tagamaks, et see töö ajal ei deformeeruks, on vaja teatud jäikust. Paagi sees olev pumba korpus koosneb paljudest osadest, mistõttu tuleb paigaldamise ajal tagada iga osa kontaktpindade kontsentrilisus ja risti.
Paagi sees oleva pumba korpuse võib jagada kahte tüüpi: aksiaalne ja radiaalne. Üheastmeliste paagipumpade korpus on spiraalne, mitmeastmeliste paagipumpade radiaalne korpus on aga tavaliselt rõngakujuline või ringikujuline. Pumba korpuse sisemine õõnsus teokarpi tüüpi paagis on konstrueeritud spiraalse vedelikukanaliga, et koguda tiivikust välja paiskuv vedelik kokku ja juhtida see difusioonitorusse paagi sees olevasse pumba väljalaskeavasse. Teokarp kannab kogu vedeliku töörõhu ja termilise koormuse.
(3) Tihendusrõngas
Tihendusrõnga ülesanne on vältida pumba sisemist ja välist leket paagi sees. Tihendusrõngas on valmistatud kulumiskindlast materjalist ning on kinnitatud tiiviku esi- ja tagumisele katteplaadile ning paagi sees olevale pumba korpusele. Pärast kulumist saab selle välja vahetada.
(4) Võll ja laagrid
Pumba võlli üks ots paagi sees on kinnitatud tiivikuga ja teine ots on paigaldatud haakeseadisega. Vastavalt paagi sees oleva pumba suurusele saab laagriteks valida veerelaagrid ja liuglaagrid.
(5) Võlli tihend
Üldiselt on kahte tüüpi võllitihendeid: mehaanilised tihendid ja tihenditihendid. Üldiselt on paagipumbad ette nähtud nii tihendite tihendite kui ka mehaaniliste tihendite konstruktsioonide jaoks.
